A Torre Eiffel é uma torre de treliça de ferro forjado localizada no Champ de Mars, em Paris, França. Nomeada em homenagem ao seu engenheiro e designer, Gustave Eiffel, a torre foi construída como o arco de entrada para a Feira Mundial de 1889.

A torre tem 320 metros de altura, aproximadamente a mesma altura de um edifício de 81 andares. Tornou-se a estrutura mais alta feita pelo homem em todo o mundo durante sua construção, superando o Chrysler Building de Nova York em quase 61 metros. Aprenda tudo sobre esta fascinante maravilha arquitetônica feita pelo homem nesta página.

O design e arquitetura da Torre Eiffel | Uma rápida visão geral

Nome oficial: La Tour Eiffel

Tipo de atração: Torre

Localização: Champ de Mars, Paris

Fundador: Gustave Eiffel

Área: 320 metros (comprimento), 125 metros (largura)

Estilo arquitetônico: Moderno

Principais arquitetos: Gustave Eiffel, Maurice Koechlin, Emile Nouguier e Stephen Sauvestre.

Fatos sobre a Torre Eiffel

Destaques arquitetônicos da Torre Eiffel

Quem projetou a Torre Eiffel?

Uma das maiores maravilhas do mundo, a Torre Eiffel levou apenas 2 anos, 2 meses e 5 dias para ser construída. Os engenheiros e arquitetos que tornaram isso possível são:

Gustave Eiffel

Gustave Eiffel era um engenheiro civil francês. Gustave Eiffel começou sua carreira como engenheiro trabalhando em pontes para a rede ferroviária francesa. Uma de suas obras mais proeminentes durante esse período foi o Viaduto Garabit perto de Millau, no sul da França. Seu trabalho mais conhecido, no entanto, pode ser a Torre Eiffel, que foi projetada por sua empresa para a Exposição Universal de 1889 em Paris. Ele também foi responsável pela criação da estrutura metálica para a Estátua da Liberdade. Após sua aposentadoria, ele se concentrou em pesquisas nas áreas de meteorologia e aerodinâmica.

Emile Nouguier e Maurice Koechlin

Emile Nouguier e Maurice Koechlin foram dois dos engenheiros-chefes de Gustave Eiffel que desempenharam um papel importante no projeto e construção da Torre Eiffel. Koechlin se formou no Zurich Polytechnikum e se juntou à Compagnie des établissements Eiffel da Eiffel em 1879. Graduado da École Polytechnique foi empregado pela Eiffel et Cie, que mais tarde se tornou a Compagnie des établissements Eiffel, em 1867. Em 1887, os dois engenheiros começaram a trabalhar nos planos para a Torre Eiffel.

Stephen Sauvestre

Stephen Sauvestre foi o arquiteto que trabalhou na aparência da Torre Eiffel. Ele foi encomendado por Maurice Koechlin e Emile Nouguier, que estavam preocupados com a recepção pelo público. Ele adicionou enfeites na forma de arcos decorativos na base e no pavilhão de vidro no primeiro nível, e a cúpula. Esses enfeites fizeram a torre parecer ainda mais impressionante. Foram essas adições que convenceram Eiffel, que estava hesitante no início, a seguir em frente com o projeto.

Estilo e design arquitetônico da Torre Eiffel

A Torre Eiffel, projetada por Gustave Eiffel, marcou um claro afastamento dos estilos neogótico, neo-renascentista e neo-barroco que eram predominantes nos séculos XVIII e XIX. A inspiração para o design veio do Observatório Latting construído em Nova York em 1853.

O esboço original de Keochlin retratava a torre como "um grande pilão, consistindo em quatro vigas de treliça separadas na base e se unindo no topo, unidas por treliças de metal em intervalos regulares".

A torre é uma estrutura de ferro de rede aberta com quatro pernas maciças arqueadas. É assentada em colunas de alvenaria que se curvam para dentro e se encontram em uma única torre. Cada cais fica em quatro lajes de concreto. A torre é feita de 18.000 peças precisas para um décimo de milímetros que foram unidas por 2.500.000 rebites. Cada peça usada na torre foi fabricada especialmente para ela na fábrica de Eiffel, localizada em Levallois-Perret, nos arredores de Paris.

Estágios de construção da Torre Eiffel

Design

Como parte de seus preparativos para a Feira Mundial de 1889, o governo francês encomendou a Gustave Eiffel e seus parceiros a construção de uma torre de ferro de 300 metros de altura no Champ de Mars. Depois de considerar 107 propostas diferentes, o design de Eiffel foi escolhido.

A ponte era feita de vigas de trabalho de treliça, separadas em suas bases e reunindo em seus topos, com mais vigas unindo-as em intervalos regulares.

Os dois engenheiros-chefes da empresa de Eiffel, Emile Nouguier e Maurice Koechlin, apresentaram a ideia da construção de uma torre muito alta em 1884; Gustave Eiffel registrou uma patente para a mesma em setembro de 1884.

Montagem

A construção da torre começou em 1 de julho de 1887 e foi concluída vinte e dois meses depois. Todas as peças usadas para a construção da Torre foram especialmente projetadas e rastreadas por um décimo de milímetro e depois montadas por uma equipe de construtores que havia trabalhado em projetos de viadutos metálicos anteriormente, supervisionando cerca de 150 a 300 trabalhadores no local.

As peças de metal foram unidas por rebites, um método de construção muito refinado. Apenas três quartos dos 2.500.000 rebites usados em sua construção foram inseridos diretamente no local. A torre foi montada com o uso de andaimes de madeira e pequenos guindastes a vapor.

A construção das fundações demorou cerca de cinco meses e foram outros vinte e um para a finalização de montagem das peças de metal. O trabalho de construção começou em janeiro de 1887 e foi concluído em 31 de março de 1889.

Materiais

O principal material usado para construir a Torre Eiffel foi o ferro refinado fornecido pelas forjas de Pompeu, leste da França. 7.300 toneladas de ferro, 18.000 peças e 2.500.000 rebites foram usados na construção da torre.

Dimensões

A Torre Eiffel tem 312 metros de altura sem as antenas. A largura total da torre é de 124 metros (no chão). A largura de cada pilar é de 24 metros (na parte inferior), e os 4 pilares formam 124 metros lateralmente quadrados. O primeiro, segundo e terceiro andares estão a 56 metros, 114 metros e 276 metros do chão.

História da Torre Eiffel

A estrutura da Torre Eiffel, Paris

O engenheiro francês Gustave Eiffel projetou a Torre Eiffel para demonstrar que o ferro forjado poderia ser tão forte quanto a pedra, mesmo sendo mais leve. A torre se assemelha à forma de uma pirâmide, mas com lados ligeiramente curvos. A torre de quatro lados é dividida em quatro partes com base na altura: a parte inferior, entre o piso e o primeiro andar (57,63 m), a segunda parte, entre o primeiro e o segundo andar (115,73 m do solo), a terceira, entre o segundo e o terceiro andar (localizado a 276,13 m) e a quarta do terceiro para o topo (324m acima do solo). A primeira parte é caracterizada por quatro pilares distintos, e do segundo andar, esses pilares se fundem em uma única coluna que sobe até o topo.

Há 108 andares com 1.710 degraus. No entanto, visitantes só podem subir escadas até a primeira plataforma. Existem dois elevadores - o primeiro funcionando por hidráulica e o segundo por eletricidade. A torre pesa 10.000 toneladas e tem 5 bilhões de luzes. A Torre Eiffel foi um dos primeiros exemplos de arquitetura moderna por conta de seu uso de ferro ao invés de pedra ou tijolo.

Destaques da arquitetura da Torre Eiffel

Material usado

O material escolhido para erguer a torre de mais de 300m de altura foi o ferro por muitas razões: era mais realista do que uma torre de madeira ou pedra e o concreto armado não era popular na época. O ferro refinado é produzido em altos-fornos, resultando em uma grande remoção de carbono. Esse processo torna o ferro mais durável, mas mais leve e menos rígido do que o aço. A estrutura metálica sozinha pesa 7.300 toneladas. Para prolongar a vida útil da torre, ela é pintada a cada sete anos.

Design resistente ao vento

Enquanto construíam uma estrutura tão alta, os engenheiros por trás da torre estavam cientes de que a torre precisava ser capaz de suportar o vento. Eiffel usou métodos empíricos para determinar os efeitos do vento e métodos gráficos para calcular a força da torre. Com isso em mente, a torre foi projetada para ser resistente ao vento. No entanto, quando os ventos são fortes, a Torre Eiffel balança até 9 cm.

Elevadores até o topo

Desde a abertura da Torre Eiffel para a Exposição Universelle de 1889, visitantes conseguem acessar os vários níveis da torre pegando o elevador. Na época, cinco elevadores hidráulicos entraram em operação. Uma década depois, essa tecnologia foi modernizada e mudou várias vezes desde então. Dois dos elevadores originais ainda estão em serviço na Torre Eiffel. Demora uma média de 8 minutos e 50 segundos para completar uma viagem de ida e volta e, anualmente, eles cobrem 103.000 quilômetros.

Subindo de elevador na Torre Eiffel

Nomes gravados

Ao longo do friso que corre ao longo dos quatro lados da torre, você encontrará gravuras dos nomes de 72 cientistas, engenheiros e matemáticos franceses em reconhecimento às suas contribuições para a construção da torre. Eles queriam que futuros visitantes vissem os nomes daqueles que estavam por trás da criação desta importante torre. No início do século XX, as gravuras foram pintadas, mas foram restauradas em 1986-87. Infelizmente, nem um único nome pertence a uma mulher. Alguns nomes populares que aparecem aqui incluem: Monge, Cuvier, Laplace, Ampère, Lavoisier, Gay-Lussac, Arago, Bichat, Daguerre e Le Verrier.

A cor da Torre Eiffel

São necessárias várias camadas de tinta para garantir que a Torre Eiffel seja protegida da oxidação. Para este fim, a torre foi repintada 19 vezes desde a sua construção. Os pintores limpam toda a torre, depois aplicam duas camadas de prova de ferrugem e a camada final de tinta.

No entanto, as condições precisam ser perfeitas para que o trabalho de repintura aconteça. O tempo não pode estar frio ou úmido; pois ambos não permitem que a tinta se fixe bem na estrutura. Quando o clima está ameno, e em média a cada sete anos, a torre é repintada. Como os métodos tradicionais ainda estão em uso, muita atenção é dada à segurança dos trabalhadores. A torre está equipada com redes de segurança e linhas de segurança. Os pintores são equipados com arreios para trabalhar nas vigas da Torre Eiffel.

Ao longo dos anos, durante esses trabalhos de repintura, a Torre Eiffel se transformou em vários tons, de vermelho-marrom a amarelo-ocre, marrom e, finalmente, bronze. A torre é delicadamente sombreada no topo para que a cor seja a mesma por todo o resto.

O ferro refinado, material usado para construir a Torre Eiffel, pode durar uma eternidade, desde que seja repintado. No entanto, é afetado por outros fatores, como ferrugem, poluição e excrementos de pássaros.

História das cores da Torre Eiffel

1887/88: Vermelho veneziano
1889: Marrom avermelhado
1892: Marrom orquídea
1899: 5 tons de amarelo-laranja na base a amarelo claro no topo
1907-1947: Amarelo-marrom
1954-61: Vermelho-acastanhado
1968 - Agora: Torre Eiffel marrom, aplicada em três tons, com o mais escuro na parte inferior e o mais claro na parte superior.

Torre Eiffel repleta de ferrugem

Relatórios recentes sugerem que a Torre Eiffel está cheia de ferrugem e precisa de reparos. Idealmente, cerca de 30% da torre precisa ser removida de volta ao metal, reparada e depois ter duas camadas aplicadas. No entanto, a torre está passando por uma pintura de 60 milhões de euros antes dos Jogos Olímpicos de 2024 em Paris.

Os atrasos no trabalho causados pela pandemia fizeram com que a SETE, empresa que supervisiona a torre, tomasse a decisão de tratar apenas 5% da torre.

Jardins Trocadéro

Experimente a tranquilidade de esplêndidos jardins, lagoas ornamentais e fontes no Trocadéro, localizado em frente ao Rio Sena. O jardim oferece excelentes ângulos para a fotografia perfeita da Torre Eiffel. Você também encontra um aquário e uma pista de patinação de gelo no local.

Criado em 1937, o jardim possui sua magnífica Fonte de Varsóvia, esculturas maciças e uma fonte central com 20 jatos de água. Você pode experimentar uma vista hipnotizante das fontes e das luzes banhando a noite parisiense em meio a algumas esculturas mundialmente famosas como o “Homem” de Traverse e a “Mulher” de Bacqué.

Visite os jardins da Torre Eiffel

Torre Eiffel | Uma maravilha arquitetônica

A Torre Eiffel é uma das maravilhosas criações do homem. A torre possui cada aspecto da modernidade e se destaca entre a arquitetura neogótica e barroca da Europa. A Torre Eiffel atrai milhões de visitantes anualmente de todo o mundo devido ao seu charme único e fascinante beleza arquitetônica.

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Arquitetura da Torre Eiffel: Perguntas frequentes

Qual é o estilo arquitetônico da Torre Eiffel?

A arquitetura da Torre Eiffel foi construída em estilo moderno.

Quem projetou a Torre Eiffel?

Gustave Eiffel projetou a Torre Eiffel com a ajuda dos engenheiros Maurice Koechlin e Émile Nouguier, dois engenheiros seniores que trabalham na empresa Eiffel.

Por que a arquitetura da Torre Eiffel é famosa?

A arquitetura da Torre Eiffel é famosa por sua altura e construção única usando ferro refinado.

Qual foi a inspiração por trás da Torre Eiffel?

A Torre Eiffel foi inspirada no Observatório Latting em Nova York.

Quando a Torre Eiffel foi construída?

A Torre Eiffel foi construída em 1887.

Quantos anos tem a Torre Eiffel?

A Torre Eiffel tem 135 anos.

O que tem dentro da Torre Eiffel?

Há três andares dentro da Torre Eiffel, compostas por restaurantes, lojas e um bar de champanhe.

O que há no exterior da Torre Eiffel?

O exterior da Torre Eiffel é feito de ferro forjado.

O que faz parte do interior da Torre Eiffel?

A Torre Eiffel está dividida em três andares, consistindo em alguns restaurantes, lojas e um bar de champanhe, além de decks de observação que oferecem algumas das melhores vistas de Paris.

Qual é o tamanho da Torre Eiffel?

A Torre Eiffel tem 320 metros de altura com uma largura de 124 metros.

Quais são as dimensões da Torre Eiffel?

A Torre Eiffel tem 320 metros de altura e 124 metros de largura.

Do que é feita a Torre Eiffel?

A Torre Eiffel é feita de ferro refinado.

O Trocadero faz parte da Torre Eiffel?

Sim, os Jardins Trocadero estão do outro lado da torre.

Quem projetou o Trocadero?

Gabriel Davioud projetou os Jardins Trocadero.

Onde posso comprar ingressos para a Torre Eiffel?

Você pode comprar ingressos para a Torre Eiffel online. Você pode comprar ingressos para a Torre Eiffel aqui.